Blok terminal ialah sambungan elektrik yang digunakan untuk menghantar isyarat elektrik atau mengalirkan elektrik, biasanya terdapat dalam sambungan bateri, wayar dan peralatan. Ia boleh dikelaskan mengikut struktur kepada satu-lubang, dua-lubang, soket dan jenis cangkuk serta diperbuat daripada kuprum, aluminium, besi dan penyaduran aloinya (seperti kuprum bersalut-perak dan zink-kuprum bersalut). Fungsi teras mereka adalah untuk mencapai sambungan litar, memastikan kestabilan melalui proses penetapan skru, kimpalan atau pengeliman. Ia digunakan secara meluas dalam peralatan rumah, kereta, peralatan kuasa dan medan tenaga baharu.
Pada tahun 1894, makmal UL AS mewujudkan sistem pensijilan keselamatan, dengan piawaian UL310 yang menyatakan keperluan keselamatan untuk terminal. Piawaian antarabangsa seterusnya (seperti IEC455) dan piawaian kebangsaan (GB6988.6, GB4026) memperhalusi lagi spesifikasi ujian, meliputi pengimejan-keratan rentas terminal, ketepatan dimensi dan penandaan wayar. Pengeluaran moden menggunakan pengecapan ketepatan, proses menekan sejuk, dan barisan pengeluaran automatik, dan menggabungkan teknologi penglihatan mesin untuk pemantauan kualiti bagi memastikan penunjuk utama seperti penebat dan kebolehpercayaan sentuhan.
Dalam kejuruteraan, ia berfungsi sebagai antara muka yang dikhaskan untuk-projek stesen dalam kejuruteraan pra-dan merupakan kemudahan pra-benam untuk projek antara muka-siaran.
Terminal: Komponen yang menyambungkan bateri ke konduktor luaran. Apabila memerhati objek, mikroskop pemeriksaan bahagian terminal menghasilkan imej tiga-dimensi tegak dengan kesan stereoskopik yang kuat, pengimejan yang jelas dan lebar serta jarak kerja yang panjang. Dilengkapi dengan-sistem pengukuran dan analisis imej terminal abah-abah wayar berketepatan tinggi, ia membentuk mikroskop pemeriksaan terminal abah-abah wayar. Gabungan sistem optik-berkualiti tinggi dan kamera-tinggi menjadikan imej bahagian lebih jelas dan tetapan pembesaran tetap dan julat yang unik menjadikan pengukuran lebih tepat.
